IBF 전쟁 지역 위원회에서는 ITF 의 요청에 따라, 번번한 상선에 대한 무장강도와 테러 위혐이 증가함에 따라, 다음과 같이 고도의 위험 지역을 선포했습니다. 이 지역에서 발생한 사고에 따라, 올해만 선주가 부담한 인질 석방금이 18백만불에서 30백만불에 이르고, 전세계 시장을 위협하고 있다고 지난달, Chatham House Think-Tank가 보고한 바 있습니다. 무장강도아 해적의 공격을 무시할 것이 아니라 국제 에 대항하는 국제적 네트워크를 형성하여 공동으로 대응할 필요가 있습니다. 따라서 이 지역을 운항하는 경우 해상 안전 패크롤 지역내에서 안전하게 항해하기를 바라며, 따라서 해상 안전 패트롤 지역이 longitude 43 degrees 39 minutes West & longitude 54 degrees East로 확대 됩니다.
해상 안전 패르롤 지역 외곽의 IBF 고도 위험 지역을 지나는 경우, 선원은 항해를 거부할 권리가 있으며, 자신이 승선한 항구로 돌아가는 날까지의 모든 경비를 회사의 부담으로 귀국할 수도 있습니다.
이에 따라, 이 지역을 운항하는 IBF 체결 선박의 경우, 선원들은 기본급의 100%에 해당하는 보너스를 받아야 하고, 사망 및 상병 보상도 두배가 됩니다.
고도 위험 지역은;
12 degrees 13 minutes North 15 degrees 22 minutes North
43 degrees 39 minutes East 53 degrees 10 minutes East
11 degrees North 14 degrees 10 minutes North
44 degrees 05 minutes East 54 degrees East
이 조치는 2008년 10월 7일부터 IBF에서 재검토할 때까지 유효합니다.
해상노련 김혜경 국제국장
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